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5月11日，乘联会发布2020年4月份全国乘用车产销数据。为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，我国借鉴美国、德国、英国、法国等国做法，要求新能源乘用车补贴前的售价须在30万元以下（含30万元） 。同时有利于新能源车的提升产品价格竞争力，实现与传统车价格体系并轨，最终提升新能源车的对传统燃油车的替代速度，加速新能源车的渗透率进程。崔东树称，新能源乘用车补贴前价格需在30万元以下，这是很好的前瞻性政策，对于新能源车的发展有很好的促进作用，这也使在2022年前每年200万台的补贴上限能够对主流产品有更大的财务支持。